hth华体会app下载服务热线:4001511678
首页 > hth华体会app下载 > 公司新闻
威马发布PAVP技术全自动化泊车时代来了
来源:hth华体会app下载 作者:华体会网站 日期:2022-06-29 21:53:41 浏览次数: 13

  在威马汽车召开的技术公开课上,威马正式发布了其全新的PAVP技术,全称为公共停车场无人免学习代客泊车技术。这一技术将主打免学习、无人驾驶、无线距离三大特点,其目标是为了解决公共停车场泊车难,新手司机泊车难的问题。

  近年来,随着汽车智能化和自动化的逐渐铺开,自动泊车已经不是一个很高大上的配置了,很多15万元左右的车型也开始逐渐配备自动泊车。但是与普通的泊车方式相比,传统的APA自动泊车只是解决了车辆泊入车位的问题,对于寻找车位,在公共停车场内找路等问题,仍然亟待解决。

  AVP的现状如何?AVP自动泊车的出现,能够让车辆从进入停车场开始,便依托于高精度地图和传感器,自动规划泊车路线,同时自动寻找停车位,在寻找到停车位之后,将车辆自动停入车位当中。

  而威马从W6这款车研发开始,就将AVP自动泊车作为一个主打功能在进行适配,其实除了威马以外,小鹏、蔚来、特斯拉等品牌都在试验自己的AVP功能。

  但是,现状是,目前的AVP功能大多数仅仅是所谓的记忆泊车功能,即通过学习(传感器扫描)和多次记忆,在有限范围内,对停车场,停车位以及停车路线进行记录,然后重复这一过程。

  这种功能的缺点在于仅仅能够在学习过的停车场内进行自动泊车,同时需要人员时刻留在车上,确认周围环境,同时仅限于固定车位停车,因此受限非常明显。

  即便是一些高级别的AVP自动泊车,也仅仅是能够支持在记忆过的停车场内,按照过去的路线,在路线上进行车位随机寻找,几次而已。

  PAVP到底有何不同?PAVP的应用方式在于通过手机APP操作,实现远程召唤,智能泊车。安装了PAVP的车辆可以依靠自身的传感器,停车场的高精度地图、停车场定位标识以及云端的调度实现自主泊车功能。

  其中停车场的高精度地图是最重要的,PAVP的高精度地图包拥有厘米级别的精确定位,同时利用楼层的不同属性实现了跨层识别。而如此高精度的地图只占用10MB作用的空间,不会让车机系统空间被过分挤占。

  而云端的任务则是将地图信息和停车场信息实现下发,同时在云端根据停车位,和车流情况完成对入场车辆和出场车辆的调度工作,帮助确认路线,引导路线以及修改路线等等。

  而停车场需要进行一定的改造,包括车道和停车位的改造,补充标识的调整等等。但是这种改造相比起第一代的AVP停车场其实是要容易很多的,大部分的情况下只是对车位的涂装,内部的一些信号标识等等进行调整。

  换言之,只要是达到PAVP标准的停车场,车辆不再需要进行任何学习,车主只需要将驾驶至停车场的制定落客区,打开威马APP之后选择高精度地图泊车,然后云端即可派发泊车车位信息和路线信息,车辆自动驾驶至车位泊入。而取车时,只需要驾驶员到达指定取车点,然后通过APP选择指定取车点就行了。

  总结:从目前来看,PAVP功能的实现还是有着非常大的限制的,威马作为一家车企,在推广此项功能时,是很难具备强大的推广能力的,在一些合作的指定停车场推广此项功能用于实验确实可行。在此项功能成为一种潮流和趋势之前,大范围的应用依然是难题。

  但是我们必须看到,未来汽车自动化是一种必要的趋势,停车场逐渐地从手动化转向自动化只是时间问题,或许在不久的将来,我们能看到AVP或者说PAVP的大规模应用。关键字:威马编辑:什么鱼 引用地址:

  上海,2022 年 1 月 25日 — 柯马为吉利汽车集团在其宁波威睿工厂开发并部署了一条自动化电驱动装配线,用于、减速箱和的完整装配。在与吉利团队的紧密合作下,整线采用柔性化自动生产系统来完成永磁电机转子、减速器和电驱系统(三合一总成)的装配,此外还配置了自动质量控制和。该创新解决方案将工厂的自动化率从40%提升至80%,年产能12万。 由于项目的工艺复杂性,双方技术团队在过程中始终保持密切协同工作。柯马凭借自身在动力总成装配领域逾45年的经验,结合最佳实践技术和工艺创新助力吉利实现大批量生产目标。产线中使用多台机器人协作安装电机转子,集成3D视觉定位引导、磁钢自动高速安装、转子铁芯自动注塑和转子双位自动动平衡校正

  中国是全球最大的汽车市场,更是全球最大的新能源汽车市场。近两年,我国新能源汽车行业发展势头十分迅猛,涌现出威马汽车等一批优秀的新能源车企。威马汽车成立于2015年,公司名字取自德语世界冠军(Weltmeister)。威马汽车自成立之日起,便始终秉承“科技普惠”的理念,致力于让每个中国家庭都拥有属于自己的新能源智能出行生活。自2018年起,威马汽车陆续为大众推出了数款智能新能源车型,如威马EX5、威马W6、威马M7等。其中,威马W6于今年上半年正式发售、交付,是我国首款具备限定场景无人驾驶技术的车型,可实现各类泊车场景下的无人自主泊车。拥有全场景智能移动空间的威马M7于今年下半年全球首发,预计将于2022年内实现量产交付,届时将会为用

  汽车获得认可 /

  百度Apollo今年一直保持着高频曝光,一次次向竞争对手发难。今天(10 月19日),百度Apollo联合威马正式发布了两款均基于威马W6(参数询价)改造的自动驾驶汽车。一款是配置激光雷达的新一代无人车Apollo Moon量产车型(Apollo Moon威马版);另一款是搭载百度ANP领航辅助驾驶系统与AVP自主泊车系统的量产车型。至此,百度与威马的合作完成了从自主泊车AVP、领航辅助ANP到完全无人驾驶Apollo Moon车型的全覆盖。但截至目前威马方面并没有对此次发布进行任何宣传,公关部也表示不知情,这显然是百度单方面的一次秀肌肉,宣称自己在智能驾驶解决方案上实现了从高到低的全面覆盖。Apollo Moon已经不是第一次在

  W6一步跨入了L4时代 /

  新能源电动汽车产业,作为未来的发展趋势,许多精明的企业家都盯紧这块肥肉。威马从15年成立至今,见过太多曾经共同奔赴战场的同行人逐渐迷失在滚滚浪潮之中,又有太多踌躇满志的后来者们蜂拥进前所未有的变革之内。2021年无论是对威马还是整个中国新能源汽车产业都是难熬的一年。反过来看整个2020,全球汽车市场均被新冠疫情带来的“黑天鹅效应”所笼罩,无人出门、没有收入、消费下降、销量低迷等问题在整个中国汽车行业蔓延。但是可以发现,这样的承压测试,丝毫没有影响威马“收割”中国新能源市场份额的脚步,没有阻挡它在每一个节点完成既定目标。在2021年上半年威马宣布推出新车W6以高颜值、高科技、高品质给中国电动汽车产业带来惊喜。接着威马又宣布EX5售出5

  新车W6智能化成领头羊 /

  威马汽车采用BlackBerry QNX为其新款汽车——威马W6保驾护航中国,上海– 2021年5月7日 –BlackBerry今日宣布,中国智能电动汽车制造商——威马汽车科技集团(以下简称“威马汽车”)在其量产的第三代全新智能纯电SUV——威马W6中采用了BlackBerry QNX® Neutrino® 实时操作系统 (RTOS),QNX Software Development Platform (SDP 7.0)和QNX® Hypervisor,用于提高W6车载软件的安全性能。这是继双方在2019年合作后达成的又一项落地成果。图1:威马W6 SUV 采用BlackBerry QNX® Neutrino®实时操作系统 、QNX

  W6保驾护航 /

  5月20日在威马汽车召开的技术公开课上,威马正式发布了其全新的PAVP技术,全称为公共停车场无人免学习代客泊车技术。这一技术将主打免学习、无人驾驶、无线距离三大特点,为了给公共泊车,新手泊车困难,提供良好的解决方案。什么是PAVP技术?首先得了解什么是AVP技术,AVP也称为自主代客泊车,整个泊车与取车过程,都不需要人为控制,并实现“一键泊车”与“一键取车”两个功能。“一键泊车”是指车主将车驶入停车场自主泊车区域后,通过手机APP实现车辆自主停车入位,全程不需要车主对车辆进行监管。“一键取车”是指车主在离开停车场时,同样通过手机APP下达取车指令,车辆可以自主在指定地点等候取车。当前,市场上的自主泊车系统有很多形态,根据人是否下车及

  发布,是否能为全自动泊车带来变革? /

  有奖直播报名|意法半导体在宽禁带高性能碳化硅(SiC)与氮化镓(GaN)产品和技术及不同应用案例分享

  意法半导体5G M2M 嵌入式SIM卡芯片通过最新GSMA eSA(安全保障)认证

  ARM发布Coretx-X3 /A715/A510 CPU:最大12核、全面迈向64位

  2022 Digi-Key KOL 系列: 你见过1GHz主频的单片机吗?Teensy 4.1开发板介绍

  ADI公司的RadioVerse® SoC帮助提高5G射频的效率和性能

  是德科技有奖直播:元宇宙测试系列研讨会之VR/AR 数字接口测试的挑战

  4小时实战+剖析:TI工程师教你快速上手 各种无线无线开发板,助你参与动手实验)

  【已结束】 Qorvo & Keysight 直播【新一代无线连接的挑战与应对之道】

  【有奖下载】英飞凌《时尚小家电功率器选型指南》,详解兼具强大功能与潮流款式的小家电设计!

  站点相关:嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科